PARAPERA
- JANINE -
"Als passionierte Rennradfahrerin ist das PARAPERA für mich der perfekte Gegenspieler für den Asphalt. Wer pendelt weiß, dass Radfahren auf Autostraßen Stress machen kann – umso besser, mit dem Anemos von PARAPERA einfach überall abbiegen zu können! Carbon neu definiert: PARAPERA kommt mit einem high-performance Rahmen mit coolen Features, die man augenscheinlich nicht wahrnimmt, aber superpraktisch fürs Jeden-Tag -Fahren! So kann ich schnell mal den Gepäckträger abmontieren. Und dann geht’s gleich flotter und agiler ins Grüne!"
PARAPERA | ATMOS
ULTRA LEICHT - MAXIMAL SCHNELL
Atmos [atmós], der Dampf:
Geschwindigkeit, Agilität, höchster Fahrspaß und geringes Gewicht von nur 6,6 Kilogramm: darauf ist das Atmos ausgelegt. Unser leichtestes Rad ist auf das Wesentliche reduziert. Es verbindet eine klassische Formensprache mit durchdachten Rohrprofilen. Das Ergebnis: maximale Verwindungssteifigkeit, maximaler Komfort, maximaler Vortrieb. Der Rahmen und die Gabel bieten Platz für bis zu 33 Millimeter breite Reifen. Damit bist du bereit für Asphalt, leichte Gravelstrecken und alle Herausforderungen, die auf dich warten.
KOMPROMISSLOS LEICHT -
HOCHWERTIGES CARBON
Das Atmos ist auf Leichtbau getrimmt – bis ins Detail. Der Rahmen wiegt in Größe L gerade einmal 830 Gramm, die Gabel 300 Gramm. Möglich wird das geringe Gewicht durch hochwertige und leichte Toray T-800 Carbonfasern. Sie können mit einem geringen Anteil an Epoxidharz verarbeitet werden – das Rahmen-/Gabelset wird dadurch extrem leicht und verliert nichts an Verwindungssteifigkeit. Das Design des Atmos ist dementsprechend filigran, geradlinig, zeitlos.
DURCHDACHTE DETAILS -SCHLICHTES DESIGN
Detailverliebt: Unter dem Tretlager ist die Zugführung offengelegt. Das spart Gewicht, der Schutz der Züge ist trotzdem gesichert – dank eines strapazierfähigen Teflon-Liners. Am Steuerrohr verlaufen die Züge ebenfalls außen. Das erleichtert die Wartung, macht ein schlichteres Design möglich und reduziert das Gesamtgewicht.
FORM FOLLOWS FUNCTION -
HÖCHSTER FAHRKOMFORT
Detailverliebt: Unter dem Tretlager ist die Zugführung offengelegt. Das spart Gewicht, der Schutz der Züge ist trotzdem gesichert – dank eines strapazierfähigen Teflon-Liners. Am Steuerrohr verlaufen die Züge ebenfalls außen. Das erleichtert die Wartung, macht ein schlichteres Design möglich und reduziert das Gesamtgewicht.